Honda Club Wałbrzych

Posiadam Hańke jak w temacie Proszę o pomoc:) Jest to moje pierwsze auto i planuje w nim wymianę oleju problem w tym ze poprzedni właściciel nie poinformował mnie o oleju jaki znajduje się w aucie:)i teraz pytanie do was jaki olej polecacie do tego silnika? syntetyk poł syntetyk czy mineralny:)??bo na forach internetowych spotkałem się z różnymi opiniami:)Z góry dzięki za pomoc:)

_________________

Tematów o olejach jest na tym forum kilka ,wystarczyło poszukać bo do silników D serii olej używa się ten sam czy to gaźnik ,wtrysk czy vtec.
10W30 czyli pół syntetyk, bo na syntetyk to juz raczej za późno,a mineralny jest za gęsty.
Ja i kilka osób z forum do Hondy lejemy Motul Synergie 6100, ale to tylko moja opinia.

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

Ja leję od paru lat mobil1 10w40.

Mi się wydaje że półsyntetyk byłby ok, jak nie wiesz co było lane to możesz kupić preparat do mycia silnika od wewnątrz (Grześ gdzieś wrzucał linka z takim właśnie).

_________________

umycie silnika od wewnatrz moze skutkowac potem pojawiajacymi sie wyciekami...wiec nie wiem czy to dobra mysl...co do oleju to tak jak pisal Free...ja tez smigam na Mobilu 10W40...jest dosc tani i w miare dobry..

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E

A o tym to nie słyszałem że moga sie pojawić wycieki, a znam dwie osoby ,które z racji na swoją pedantyczność w utrzymaniu auta myły silniki od środka i nie wiadomo mi nic o wyciekach.
Co do oleju to Mobil 1 jak najbardziej na tak ,tylko zeby ci na wymianie taki własnie wlali bo jak leja z beczek to czasem "cuda" się dzieją. Ja zaraz po zakupie zalałem do D13B2 Castrol Magnatec 5W40 i tez było OK.

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

Biadolicie. Można nawet wrócić z mineralnego na półsyntetyk i nic nie powinno się dziać. Płukanie silnika faktycznie może go rozszczelnić, tamci o których pisał Grzesiu może mieli fuksa,bo to zależy w sumie kto jak ma zużyty silnik itp. ja 2 lata lałem Gulfa, teraz zalałem Petronasa i nie ma najmniejszej różnicy. Wszystkie te oleje mają podobne parametry. Dobrymi olejami są Millers Oils, tydzień temu na rajd elmot Kupił je Kuzaj, zalewa je też Stec, Dytki, a sprzedaje je Majcher w Świdnicy

_________________

Tez latam na Mobil1 (s2000) 10W40 od poczatku kiedy mam Honde, nie mam problemow. Jest tani i doby (wg. mnie)

_________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć Diesel'em...

z tym rozszczelnieniem to jest tak ze jezeli uszczelki sa w miare "swieze" to nic sie dziac nie powinno...a i po przejsciu z mineralnego na pelen syntetyk nic sie dziac nie bedzie...natomiast jezeli uszczelki sa jeszcze fabryczne czyli maja kilkanascie lat to nie musi ale moze sie zaczac lac w roznych miejscach...wiec tak jak Iras napisal...wszystko zalezy od stopnia zuzycia silnika...podobnie jest z doborem oleju...

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E

Dzięki wszystkim za opinie i rady:)Na pewno będzie to połsyntetyk:)Tylko waham się miedzy Castrolem,Mobilem,a Motulem:)Ale który z nich trafi do mojego silnika jeszcze się zobaczy:)Jeszce raz wielkie dzięki!

_________________