Honda Club Wałbrzych

A niby czemu? im rzadszy olej tym lepsze smarowanie... 15W na Polskie warunki to jednak za mało, 10W jest zalecany ,ale też 5W jak i 0W. Im niższa liczba w oleju tym lepiej silnik pracuje, ciszej i dynamiczniej. No i spalanie jest mniejsze...

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

to jest fakt ze im rzadszy tym lepszy...z tym ze przy dorznietym silniku ktory ma luzy gdzie sie tylko da przy rzadkim oleju na zimnym silniku jest jedna wielka symfonia

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E

Słyszałem opinie, że przy większym przebiegu lubi źle wpłynąć na uszczelki i ogólnie jest przereklamowany. Ale to tylko "zasłyszane".

_________________

Bardzo rzadki olej (5W, 0W) nie nadaje się do styranych jednostek bo....jest za rzadki Pojawią się wycieki, lub jeśli już są to jeszcze się nasilą. Jeśli jednak silnik jest suchy i w dobrej kondycji to zdecydowanie syntetyk, lub w autkach około pełnoletnich w dobrym stanie semisyntetyk (10W/40). Gęstszy olej (chociażby mineralny 15W/40) pomaga jednostce na krótki czas, po prostu ją nieco przytyka Nie bez powodu najpopularniejszy specyfik wałbrzyskich węglowozów to MotoDoktor Widzieliście kiedyś jak to wygląda? Ma konsystencję smaru, ale po zalaniu tego gówna do silnika cisza jak makiem zasiał przez jakiś czas

Po wszystkim co usłyszałem od znajomych i kilku "fachowców" zastanawiam sie miedzy dwoma rodzajami ostatecznie, a mianowicie Mobil 1 Full Synyetyk Rally Formuła 5W-50 i półsyntetyk Mobil 1 10W-40, silnik to D16Z5 (1.6 16V DOHC). Chciałbym znać wasza opinie, nie proszę o podawanie innych rodzajów olejów tylko o to który byście radzili wybierając z tych dwóch wyżej wymienionych. Czekam na opinie

Peace...

_________________

Piotrek jeśli dotychczas lałeś 10W to lej taki dalej, jesli jednak był to 5W a silnik nie przecieka, to ten będzie lepszy....

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

Grzesiek dobrze mówi. Jeśli używałeś półsyntetyka (10W) to nalanie teraz 5W będzie baardzo odważne..
Raczej nie przechodzi się z oleju gęstszego na rzadszy bo grozi to pojawieniem się wycieków. Sam wiesz najlepiej w jakim stanie jest Twoja jednostka napędowa.. Pozdrawiam

ja mam wlany mobil1 10w40

ja się nie wypowiadam bo śmieszy mnie trochę to co piszecie... i wiem co mówię bo chociażby mój brat zawodowo zajmuje się olejami...

_________________

Więc wyprowadź nas z błędu, może się czegoś nauczymy i nie będziemy popełniać błędów kupując olej do naszych kochanych aut

_________________