Honda Club Wałbrzych

mi od czasu do czasu skacząobroty od 1 do 1,5 tyś tak od dla zabawy iw kurzania mnie na światłach , po lekkim przygazowniu problem mija ponoć to standard w Hondach, mam Civica Coupe 1.6 wersja USA , miał ktoś cos podobnego ??

Silniczek krokowy wyczysc, powinno pomoc.

to napewno silniczek krokowy

_________________

dzięki sąsiad

podłączę się szczwanie pod temat mi z kolei obroty opadają po zdjęciu nogi z gazu. Wtedy silnik "kręci" się na obrotach 200-300 :/ po czym po chwili wraca na 800... jest jeszcze jeden myk. Daję na luz, hamuję, skręcam kierke i silnik gaśnie. To pewnie przez b. niskie obroty a wspomaganie ciągnie z tego co słyszałem sporą dawke prądu no i niskie obroty + mała dawka prądu = gasnący silnik... i tu moje pytanie- Co może powodować to że silnik ma tak słabe obroty?? Nie chcę wymieniać wszystkiego co możliwe a na kompie nie wyjdzie chyba taki mankament, jak sądzicie??

_________________

ok jutro tak zrobię i napiszę co i jak. dzięki

_________________

Wystarczy na minute wyciagnac bezpiecznik oznaczony jako backup (7,5A) i wyjdzie na to samo .

Sorki ale zapomniałem o tym temacie... :/ Myk ze ściągnięciem klemy nei pomógł, obroty ciągle w dolnym zakresie, aż mi gałka od biegów się telepie...nigdy nei mam czasu się za to zabrać

_________________

po pierwsze wymien swiece, jak nie pomoze to zapewne silniczek krokowy, u mnie tez faluja i juz kupilem swiece, teraz tylko czas je wymienic. po zabiegu napisze czy pomoglo:)

_________________
moja fura : viewtopic.php?f=22&t=2330

He ,he że wcześniej tego nie zauważyłem .Irek a próbowałes po prostu wyregulować obroty na biegu jałowym? lub też przelutować styki w przekaźniku pompy paliwa?

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.