Honda Club Wałbrzych

Lasu nie widać bo drzewa zasłaniają poza tym on musi być po prawej stronie, bo po lewej to by się go bał.

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

Ok skoro grupa drzew blisko siebie nie jest lasem to uznajmy to za płot z drzew

sorki za ot xD

_________________
ti amo

Kupilem nowe zarowki osram 4000 kalwinow czy czegos tam maja. Ustawie swiatla na przegladzie i zobaczymy jakie efekt.

ja na dniach prawdopodobnie będą kupował takie:

http://allegro.pl/philips-diamond-visio ... 33497.html

_________________


Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą, Błogosławionaś ty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego - moment.
Święta turbino, matko mocy, módl się za nami szybkimi, teraz i w godzinę braku gazu - amen.

Niby fajne te filipsy ale ponoc zywotnosc krotka :/ Pol roku i po zarowkach - gdzies tam czytalem. Takze ja bym sie nie napalal.

Jednemu wytrzymaja pół roku, jednemu 2 lata, a jeszcze inny tydzień później zmieni. Miałem w oplu ponad rok te Diamondy i pewnie jeszcze dłużej bym miał tylko że auto poszło, a teraz w Hance tez mam Philipsy tyle że 60% wiecej swiatła, nie pamiętam ich nazwy... Dałem 59zł i mam je rok

To zależy też od stanu elektryki i kostek w aucie. Ja w Hondzie przerobiłem różne rózności od Osram Cool Blue po Night Braker, żadne nie wytrzymały więcej, niż 3miesiące. Tak na prawdę nie widziałem w różnicy świateł (jedynie w barwie). Więc ja polecam Ci dobre żarówki, takie jak np Tungsramy w rozsądnej cenie. W naszych dupowozach bardzo przeszkadza ten plastik w kloszu, który ma rozpraszać światło, w wersjach japońskich jest tzw clear czyli jest jego brak.

_________________
ti amo

co do zarowek to zgadzam sie z porzedmowca...mialem w jajku philipsy...wytrzymaly pol roku...padka jedna, tydzien pozniej druga...zmienilem na tungsram'y i byly do samego konca,,,z tego co wiem aktualny wlasciciel dalej je katuje..niestety te iles tam % wiecej swiatla zawsze bedzie kosztem zywotnosci...slyszalem tez teorie ze auta o twardym zawieszeniu tez sie przyczyniaja do zabijania zarowek a uwagi na wieksze wstrzasy...

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E

Mnie tam Philipsy wytrzymały ponad rok aż do wypadku, miałem też Osramy jeszcze w Tico i też nie padły od razu. Generalnie zawsze byłem zadowolony z żarówek o zwiększonym polu oświetlenia np: Philips X-treme Vision 100% to był strzał w 10 bo nawet przy kiepskim ustawieniu kloszy oświetlały odpowiednio drogę.

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

problem pojawia sie dopiero wtedy kiedy ktos robi 40 tys km rocznie tak jak ja ..ciagle na swiatlach ...padaja jezeli nie z powodu krotkiej zywotnosci to z powodu zuzycia...jednak tungsram'y zuzywaly sie o wiele dluzej bo swiecily grubo ponad rok...

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E