Honda Club Wałbrzych http://honda-walbrzych.pl/ |
|
D14A4>D16Z6 http://honda-walbrzych.pl/viewtopic.php?f=8&t=2352 |
Strona 2 z 9 |
Autor: | m26 [ So, 17 lis 2012; 07:37:48 ] |
Tytuł: | Re: D14A4>D16Z6 |
Maxoff napisał(a): Jeśli silnik będzie w 100% sprawny (a nie podobno sprawny) i do tego będziesz miał dobra wyciągarkę do silnika, to wg mnie da się to zrobić w jeden dzień jeśli dzień zaczyna się o 8:00 a nie jak u niektórych o 12:00 . W sumie to nic skomplikowanego. Oczywiście zakładając, że: 1) nic się po drodze nie zepsuje (np. urwane śruby) 2) nie będzie brakować żadnych części i silnik będzie kompletny a nie podobno kompletny 3) wszystko będzie pasować (np. łapy, mocowanie wspomagania kierownicy, mocowanie klimy sprężarki) 4) sprawnie obchodzisz się z lutownicą i schematami elektrycznymi Zacznę dzień grubo przed wschodem-jak zawsze 1) zawsze coś się urywa i psuje . Jestem optymistą,ale czarny scenariusz oczywiście też biorę pod uwagę. 2) tego się boję,ale nie zacznę zanim nie będę miał kompletu,dlatego mile widziane wszystkie podpowiedzi i wskazówki. 3) jestem na etapie badania tego tematu,dlatego mile widziane........jw. 4)z tym problemu nie mam z racji wykonywanego zawodu,ale zawsze może trafić kosa na kamień zdarzało mi się już nieraz przejechać na błachostce a to uczy pokory dlatego .....jw. Posiadasz może schematy tak na wszelki ? Oczywiście zawsze mogę poszukać,ale już mi się oczy zużyły trochę od tego szukania ok już znalazłem cofam jednak nie znalazłem,to co wyszukałem jest niewyraźne. |
Autor: | m26 [ Śr, 21 lis 2012; 07:50:46 ] |
Tytuł: | Re: D14A4>D16Z6 |
Do 5g schematów jak mrówków,za to do 6g nie mogę znaleźć nic porządnego. Od bidy można przeczytać,ale wolałbym mieć jakiś konkretny a nie rozmazane skany. Może ma ktoś z forumowiczów coś konkretnego z czego można korzystać nie dostając przy tym wybałuszu i umieści to np.w wątku "HOWTO" w dziale technicznym. (w postaci linku) |
Autor: | Kuba [ Śr, 21 lis 2012; 09:06:54 ] |
Tytuł: | Re: D14A4>D16Z6 |
Ja gdzieś mam. Znajde to wrzucę. |
Autor: | Kuba [ Wt, 04 gru 2012; 10:45:31 ] |
Tytuł: | Re: D14A4>D16Z6 |
Proszę: http://downloads.hondatech.info/Auto/Manuals/Civic/Ab0VE.Civic%20EJ6%2C%20EJ7%2C%20EJ8%20(96-00)%20Service%20Manual.zip (EJ6, EJ7, EJ8, EM1 B16A2 DOHC VTEC D16Y5 SOHC VTEC-E D16Y7 SOHC D16Y8 SOHC VTEC ) Instrukcja do wersji USA / Canada ale większość będzie się zgadzała z Europą. |
Autor: | m26 [ Wt, 04 gru 2012; 07:16:45 ] |
Tytuł: | Re: D14A4>D16Z6 |
Dziękuję jak nie wiem co. |
Autor: | m26 [ Wt, 11 gru 2012; 08:43:50 ] |
Tytuł: | Re: D14A4>D16Z6 |
Czy chłodnica od 1.6 i 1.4 to jest to samo? Wystarczy w lecie przy upałach czy ciągle wentylator będzie mi chodził? |
Autor: | Kuba [ Wt, 11 gru 2012; 08:49:56 ] |
Tytuł: | Re: D14A4>D16Z6 |
Głowy nie dam ale ta od 1.4 będzie pewnie mniejsza / węższa. Sprawdź w jakimś katalogu części czy mają takie same numery |
Autor: | m26 [ Wt, 11 gru 2012; 08:58:00 ] |
Tytuł: | Re: D14A4>D16Z6 |
Zobaczę w sobotę na żywca i porównam no chyba że żadnego 1,6 nie bedzie |
Autor: | Kuba [ Wt, 11 gru 2012; 08:59:32 ] |
Tytuł: | Re: D14A4>D16Z6 |
Jak nie będzie to niech ci w jakimś ogarniętym motoryzacyjnym sprawdzą katalogi |
Autor: | Jawor [ Wt, 11 gru 2012; 09:38:30 ] |
Tytuł: | Re: D14A4>D16Z6 |
Ja mam u siebie założoną po wypadku od 1,4 i nic mi się nie działo od tego czasu tylko że nie było jakiś wielkich upałów. Ale jak ja porównywałem z moją chłodnica od 1,5 to było to samo a na tamtej nawet w upały nic się nie działo. Chyba tylko od VTI jest grubsza a reszta jest to samo |
Strona 2 z 9 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |