Auto-Strefa

Honda Club Wałbrzych

Klub fanów Hondy z Wałbrzycha i okolic




Teraz jest Cz, 26 gru 2024; 10:16:26

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 42 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5  Następna strona
Autor Wiadomość
 Tytuł: Re: D13B2 + gaźniki CBR 900
PostNapisane: Śr, 28 lis 2012; 10:18:17 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 03 lis 2012; 05:48:22
Posty: 2584
Lokalizacja: Wałbrzych / P. góra
Imię: Grupa krwi 5W40
Honda:: EJ9 GAZOLOT ,FN2
Najprawdopodobniej na wiosnę będę odchudzał.

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: D13B2 + gaźniki CBR 900
PostNapisane: Cz, 29 lis 2012; 09:59:36 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn, 04 cze 2012; 03:19:26
Posty: 590
Lokalizacja: Wałbrzych
Imię: Marcin
Honda:: EJ2
Turbosprężarka jest sprężarką o napędzie turbinowym, wykorzystującą energię spalin opuszczających silnik. Podobnie jak mechaniczne sprężarki doładowania, instalowana jest na kolektorze dolotowym do silnika i znacznie zwiększa sprawność napełniania silnika, ponad poziom osiągany przez silniki wolnossące. Sprężarka i turbina napędzana gazami spalinowymi montowane są na wspólnym wale, podobnie jak w silnikach turboodrzutowych i turbinach gazowych.

Zadanie turbosprężarki to zwiększenie ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym co jednocześnie zwiększa ilość powietrza (i tlenu) wpływającego do komory spalania w danym czasie. Aby utrzymać ten sam skład mieszanki paliwowo-powietrznej, konieczne jest również zwiększenie dawki paliwa. Powoduje to poprawienie sprawności napełniania cylindra a więc zwiększenie jego mocy. Zmianę ilości dostarczanego paliwa osiąga się przez tuning gaźnika lub wtryskiwaczy. :twisted: ;)

Turbina pozwala nawet uzyskać moc +100%... Ale to tylko Japońskie sztuczki i części w japońskich samochodach... HEHEHE :P :twisted:


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: D13B2 + gaźniki CBR 900
PostNapisane: Cz, 29 lis 2012; 05:58:08 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 21 sty 2009; 07:07:24
Posty: 5683
Lokalizacja: Wałbrzych / Stary Zdrój
Imię: Grzegorz
Honda:: Accord CS12
ozeh napisał(a):
Zmianę ilości dostarczanego paliwa osiąga się przez tuning gaźnika lub wtryskiwaczy. :twisted: ;)

Taaa ,tyle teorii ,ale paliwo przez gaźnik podawane jest liniowo, jak zwiększysz jego przepustowość to na 99,9% przy wolnych obrotach zaleje ci gaźnik paliwem.

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: D13B2 + gaźniki CBR 900
PostNapisane: Cz, 29 lis 2012; 07:17:13 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn, 04 cze 2012; 03:19:26
Posty: 590
Lokalizacja: Wałbrzych
Imię: Marcin
Honda:: EJ2
Nie zaleje ponieważ w tych gaźnikach inna dysza odpowiada za wolne obroty a inna za dostarczenie paliwa przy otwieraniu przepustnic :P


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: D13B2 + gaźniki CBR 900
PostNapisane: Cz, 29 lis 2012; 07:33:44 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 03 lis 2012; 05:48:22
Posty: 2584
Lokalizacja: Wałbrzych / P. góra
Imię: Grupa krwi 5W40
Honda:: EJ9 GAZOLOT ,FN2
ozeh napisał(a):
Nie zaleje ponieważ w tych gaźnikach inna dysza odpowiada za wolne obroty a inna za dostarczenie paliwa przy otwieraniu przepustnic :P


Przepustnica obrotowa+przepustnica sterowana podciśnieniowo z iglicą
problem w Hondzie stanowi ta druga bo ponoć po dmuchaniu opada,ale to tylko zasłyszane,
więc nie koniecznie tak jest.
Życzę powodzenia bo mało teraz jest takich co grzebią w gaźnikach :idea: ;)

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: D13B2 + gaźniki CBR 900
PostNapisane: Cz, 29 lis 2012; 07:40:49 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 21 sty 2009; 07:07:24
Posty: 5683
Lokalizacja: Wałbrzych / Stary Zdrój
Imię: Grzegorz
Honda:: Accord CS12
Tu akurat 4 gaźniki z CBR-y ,ale nie wiem jak są sterowane a co do gaźników (w Hondzie) to nie taki diabeł straszny...

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: D13B2 + gaźniki CBR 900
PostNapisane: Cz, 29 lis 2012; 07:46:57 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 03 lis 2012; 05:48:22
Posty: 2584
Lokalizacja: Wałbrzych / P. góra
Imię: Grupa krwi 5W40
Honda:: EJ9 GAZOLOT ,FN2
Pewnie że nie,ja lubię gaźniki i mam do nich sentyment :)
A że najbardziej lubię te najprostrze to inna sprawa :D

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: D13B2 + gaźniki CBR 900
PostNapisane: Cz, 29 lis 2012; 08:33:20 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn, 04 cze 2012; 03:19:26
Posty: 590
Lokalizacja: Wałbrzych
Imię: Marcin
Honda:: EJ2
teoretycznie D13B2 miało nie działać na tym zestawie
1 działa
2 w motocyklu powietrze jest wtłaczane wloty powietrza są z przodu im szybciej jedziesz tym masz wieksze cisnienie w układzie ;)
3 najważniejsze ŁAMAĆ ZASADY DZIAŁANIA


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: D13B2 + gaźniki CBR 900
PostNapisane: Cz, 29 lis 2012; 09:13:32 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 03 lis 2012; 05:48:22
Posty: 2584
Lokalizacja: Wałbrzych / P. góra
Imię: Grupa krwi 5W40
Honda:: EJ9 GAZOLOT ,FN2
A dlaczego miało to nie działać (teoretycznie)?

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: D13B2 + gaźniki CBR 900
PostNapisane: Cz, 29 lis 2012; 09:18:04 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn, 04 cze 2012; 03:19:26
Posty: 590
Lokalizacja: Wałbrzych
Imię: Marcin
Honda:: EJ2
jeden taki twierdził że nie poloto na tym i przegrał kratę wódy :twisted:


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 42 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  
cron
Wordpress theme made by Sorel for Vladinho
phpBB3 theme made by Shadow_One, Wedytowane przez Free dla HondaClub
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL