Honda Club Wałbrzych

Siema, szukam wszelkiego info na temat tych dwóch wałków rozrządu , czy oby na pewno są takie same ??? Pomóżcie poszukać! Dzięki i pozdrawiam

Nie są takie same,pisałem Ci o tym.

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem

No też coś znalazłem o tym , nie może być tak że rozrząd mam o ząb do przodu (kółko z6)
rozmawiałem z ludźmi od strojenia , fazy rozrządu mam poj...ne. Jeszcze raz wrzucę kółko y8 i sprawdzę. Mam coś nie tak , jakby za szybko paliwo szło w wydech, świece czarne , czuć benzyną z wydechu. (sonda wymieniona) Na dniach przechodzę na obd1 i muszę mieć 100% pewności że rozrząd jest ok, bo będzie wstępne strojenie. Auto teraz to mi w dole lepiej idzie niż w górze , a do odcinki nie dokręcę bo aż jęczy i od 6500 staje. Bardzo dziwnie to brzmi. Jakieś pomysły?

Walwek z6>kołko z6
wałek y8>kółko y8.
Jak pozamieniasz ,to będziesz miał źle.

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem

Na razie się nie wypowiadam bo jestem jeszcze w fazie sprawdzania. Oczywiście wszystkie sugestie biorę pod uwagę. Czy ktoś mi powie jakie oznaczenie ma wałek Z6 ? bo na wałku y8 jest R2. w pierwszym rowku od strony kółka.

Po wszystkich kombinacjach wałek z6 jest z kółkiem y8 , na znakach auto jedzie fajnie (jak do tej pory najlepiej) tylko aparat max do grodzi przesunięty i jest 12 stopni. Wali w tłumik jak schodzi z wysokich obrotów (hamowanie silnikiem ) Teraz na kompie obd1 powinno być 16 stopni , ale nie ustawię tyle. Wałek y8 załatwił by sprawę bez kombinacji ale nie jest osiągalny, więc może regulowane kółko ??? Ma być 100% idealnie więc tematu nie odpuszczę mimo że autko już fajnie lata.