Honda Club Wałbrzych

tak jak juz kiedys pisalem majac jeszcze jajko, WM pod koniec swojego zywota po przejechaniu na nim prawie 100tys km zaczal miec dziwny dzwiek..spaliny wpadaly w rezonans, dzwiek byl jak by sie cos gotowalo w srodku i powodowal spadek mocy...ale z poczatku bylo w miare ok...mysle ze poprostu sie bebechy wypalily i dlatego zaczely sie robic takie jaja...teraz do concerto tez mam w planach zalozyc cos podobnego bo na te seryjna puche nie moge patrzec...i seryjny tlumik po wyrzniecniu katalizatora ma strasznie irytujacy dzwiek

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E

ja kupilem teraz ultera nrs na poczatku kwietnia bedzie montaz takze jakby ktos chcial mojego remusa (stan bardzo dobry) kontakt pw napewno sie dogadamy

_________________

U mnie w jajku dało to bardzo dobry efekt. Nie było głośno, nie buczało ale dźwięk zrobił się odrobinę bardziej "rasowy".

_________________

w jajku jak wyrznalem kata i wstawilem strumienice to tez dostal od razu wigoru...ale tutaj zamiast kata jest kawal rury i wydech mimo ze jest caly to jakos dziwnie rezonuje na obrotach

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E

Ja zamiast kata miałem tłumik AWG

_________________